由于军事领域的需要，我国机动也参照进行建设，因此在我方出现了方舱。我国大概从上个世纪80年始了方舱的研制工作，初的方舱为骨架式结构，外形、内饰均受其骨架限制;经过多年的发展，现已具备国际技术，均为大板方舱，各个面均为整板，外 方舱 方舱 形美观且可靠性高。目前方舱广泛应用于军民领域，主要参考进行建制，民品广泛应用于各类:应急通信车、电站车、部分房车等。
集装箱角件采用标准角件，外部侧板及顶板采用Q235或耐候板材质（根据使用环境及载荷决定材质类型）钢板加工成型，内部保温为硅岩净化板（防火等级为A级，导热系数≤0.053W/（m·K）），喷涂采用伪装防腐涂料。
军用方舱、通信方舱、通信指挥车采用品牌类方舱式货车或者客车设计改装而成，主要能够实现现场应急指挥、图像采集传输等特殊功能，实时为指挥研判提供直观的现场图像和相关信息参考。
②车内功能分区多样，具有现场会议系统、监控摄像系统、通信办公系统、视频矩阵系统等功能模块，同时可根据各类应急需求搭载微波通信系统、动中-通或静中-通卫星图传系统实现实时应急通信的需求。
③整车通过性能优越，特别适用重特大活动现场临时通信指挥的需求，为现场各类支持、处置活动提供***的信息指挥保障。
