加工定制:是 | 品牌:江铃 | 外观颜色:黄色 |
排量:2.0L | 乘员/座位数:4 | 发动机:五十铃 |
额定载客量:5人 | 马力:115 |
防撞车末端的大型牵引显示器可以显示各种交通图形、文字等,提醒过去车辆要谨慎避免,大限度地减少操作对交通的影响,防撞缓冲车安装工作平台,可以方便操作人员在清洁作业时进行清洁,并且当操作人员需要下车时,防撞车辆停在15米到20米后方,以确保前车安全。
防撞模块也可以单成以拖车行使挂接与主车后,这样更快捷方便。模块配有重载防扭立车桥防翻阻尼杆,防止碰撞后拖车翻入相邻车道。车载防撞报还可为主车提供静止或低速行驶中的后部碰撞防护,并防止后部撞击车辆钻入主车下,大限度降低主车和候车的车辆及人员损伤。
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程时,限度的降低了施工车辆、养护人员和事故处理的的安全风险问题。该车装置为导向架和防撞缓冲垫等组成,可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安装防护:通过防撞包的变形均匀逐渐的缓消碰撞的动能,对施工人员及设备进行***保护,同时限度地保护撞击车辆内人员的安全。防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量,限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。上装配置:护箱:采用Q235国标边2mm底板花纹板3mm厚,箱体后部防撞包采用美国进口T90型号,防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量,限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。高性能液压系统,可实现快速举升和落下操作,方便设备运输转场,一键启动功能,举升和落下防撞装置,当防撞装置未完全落下到工作位置或举升到垂直运输位置时,会有自动警告音提示。整车出具:底盘合格证、整车合格证、机动车辆上牌、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等。
防撞缓冲垫外部升级安装了双段式共八条弧形铝管结构,当碰撞发生时,弧形铝管将首先受力变形,吸收来自后方车辆的巨大冲击能量。待能量克服了铝管的变形率之后,缓冲垫将吸收其余能量,双重防卫来确保安全缓冲; 一体化的电子箭头标志牌,箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示,大限度降低施工对交通流量的影响,并确保安全;驾驶室后部装有吊机,增加整车功能,可用于客户对施工中的重物进行吊运。
防撞缓冲车是一辆车后配有防撞缓冲垫的汽车,把它停在工程施工地区的后才,如果有车辆没见到工程施工地区追撞回来,那麼防撞缓冲车的缓冲垫就可以消化吸收碰撞动能,确保前方施工工作人员的安全性。
江铃特顺智动档(半自动档)江铃特顺智动档(自动档无离合器) 半自动档也就是江铃推出的“黑科技”,称之为“iCS智动档”,搭载iCS智能离合器,通过电脑自动控制离合器的分离与结合(包含半离合),省去驾驶员对离合器踏板的操作,不用踩离合踏板就能换挡,解放了司机的左脚,驾乘换挡时只需换挡杆,不用脚踩控制离合踏板,再也不用担心离合器是踩深了还是踩浅了,大大降低驾驶员疲劳度,也降低度,哪怕是新手司机也能轻松胜任。